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评论一二把手轮岗大有深意

2019-06-09 13:42:14来源:励志吧0次阅读

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对此,一汽丰田方面解释,本次对调是双方签订协议时确定的定期轮换,是股东双方协商的结果。今后,中日双方一把手的职位虽然发生变化,但拥有相同的权力级别和权限,职位对换后权力不变。

虽然,一汽丰田方面对中日双方的职权进行了澄清,但依旧可以看出,在市场持续面临困难的情况下,股东双方希望通过尽量多的手段,能够提振一汽丰田的市场表现。

目前,上海大众、上海通用、一汽大众的总经理均为中方人员。而这三家车企长期占据这销量榜的前三名。在这里并不是说中方担任总经理,企业便一定能获得成功。但是,中外双方职位的对调,在某种程度上说明了中外双方的相互尊重,外方对中方的认可,更加有利于企业的本土化发展,更加有利于中外方的换位思考。

统计数据显示,今年前7月,日系车销量正在逐步恢复,市场份额正在回升,但依旧没有走出同比下滑的通道。而一汽丰田的表现也基本追随大势,今年月,一汽丰田销售新车28.96万辆,同比略有下滑。不过,在一汽丰田最为强势的广东市场,今年上半年虽然以6.4万辆的上牌量蝉联了冠军,但市场份额已经从去年前11月的近14%下滑至11%左右,遭遇到德系与美系的强大竞争。可以说调整依旧十分大。

根据中国合资车企的惯例,中方管理市场,外方管理生产。其实,从营销的角度来看,一汽丰田在最近几年一直在寻求转变,以摆脱丰田日益老化的品牌的形象。本月初,一汽丰田针对皇冠再度启动了艺术营销,开启了“品鉴实力,品鉴皇冠”活动。去年,一汽丰田REIZ锐志与赫斯特中国男性杂志《ELLEMEN睿士》联手打造的“锐影人生,睿士风范”主题活动,发布微电影计划及“锐英汇-寻找REIZ锐志代言人”选秀活动。

然而,摆在一汽丰田面前最迫切的就是提升产品的竞争力,而非营销手段的改变。

目前,在一汽丰田产品谱系中,轿车有皇冠、锐志、A级车组合卡罗拉以及花冠、A0级车威驰;SUV中有RAV4、普拉多和兰德酷路泽;原装进口车则有丰田86、进口普拉多、普瑞维亚以及HIACE;此外还有中巴柯斯达以及混合动力车型普锐斯。

从车型数量上分析,一汽丰田已经有14款车型,这与国内任何一家合资车企相比,车型数量都不算少。但是,从车型分析,SUV中、普拉多与兰德酷路泽属于专业SUV,在城市SUV大行其道的情况下,销量难以大幅提升,只剩下RAV4一款车型支撑。但从竞争力上看,RAV4目前难以抗衡大众途观、福特翼虎以及本田CRV等等。

在轿车领域,卡罗拉及花冠组合布局A级车市场,但产品老化十分严重,销量也难以与福克斯、朗逸等车型相比。而皇冠以及锐志,由于各自定位原因,销量也难以上到一定级别。

近日,日系另一兄弟车企已经作出榜样,广汽本田推出的凌派,以其较高的性价比,销售情况十分火爆。这就在另一侧面说明了,一汽丰田要想取得实质性的大突破,就需要从根本上改变产品的竞争力。

此外,不得不提的一点是,在一汽丰田最为强势的华南市场,随着各大车企的针对性投入,市场正在发生急速的变化,不断遭到吞噬的情况下,华南市场也难以回到日系车一统天下的局面。这就要求一汽丰田要尽快地在华北、华东等区域市场寻求突破,弥补华南市场慢慢失掉的市场份额。不然,从全国的市场占有率来看,一汽丰田还将会进一步恶化。(郭小戈)

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